В День Свердловской железной дороги депутаты областной Думы ознакомились с работой сортировочной станции Войновка.
«В Тюменской области построено три сортировочных горки, крупнейшая находится на станции Войновка, — рассказывал Юрий Осинцев, начальник станции Войновка. — Здесь мы накапливаем вагонопотоки, которые работают на всю экономику Тюменской области».
- Система сортировки была сдана в эксплуатацию в 1988 году, в пик перевозок, но осталась фактически незагруженной в полном объеме, - добавил Сергей Нех, заместитель начальника Свердловской железной дороги по территориальному управлению. — Там, где заканчивается 68-й путь, должно было быть еще 16 сортировочных путей. Но спад грузов для перевозки середины 90-х годов привел к тому, что станция осталась в таком виде. Сейчас сортировочная система работает ниже расчетной мощности на 40 процентов. Так что резервы у нас большие.
В сутки здесь обрабатывается около 1700 вагонов. Пять лет назад каждый вагон, идущий через сортировочную горку, простаивал на Войновке более 21 часа, сегодня — 12 часов. Общий показатель доставки в срок составляет 99,8 процента.
Вадим Шаров /фото автора/
