Субъективно

СУБЪЕКТИВНО Начало в №№47, 48 Предлагаю третий сюжет книги «История России. ХХ в.»: сотрудничество Ленина с Германией. В начале войны видный эсдек Александр Парвус (Израиль Гельфанд) обратился к...

СУБЪЕКТИВНО Начало в №47 Разруха и Гражданская война привели к катастрофическим потерям: в 1918-22 годах погибло 12 млн человек. Эту цифру условно можно распределить так: 1. Умершие от голода – 5200...

СУБЪЕКТИВНО Некоторые мои знакомые, и ладно бы технари, но ведь и экономисты, уверяют, будто за плачем о «России, которую мы потеряли» в 1917 году, нет ни надежной статистики, ни объективных фактов....

СУБЪЕКТИВНО Начало в №45 Монетизировать дороги Европа начала после войны. Первой была Франция, где в 1960 году между Парижем и Лионом образовалась 175-километровая пробка. Новые трассы сразу...

СУБЪЕКТИВНО Дороги издавна считают в России одной из двух главных бед. Что особенно досадно, с годами поговорка не теряет актуальности. Это видно и по бюджету страны, о чем я писал в прошлом номере...

СУБЪЕКТИВНО В конце сентября в Госдуму страны, как это и водится, доставили проект бюджета на 2018-й и два последующих года. На первый взгляд, депутатам не позавидуешь: расходы казны будут...

СУБЪЕКТИВНО Начало в №№37-41 Живописать выкрутасы российского госкапитализма можно бесконечно, но пора подвести предварительные итоги. Они не просто печальны, а сокрушительны. За все время...

СУБЪЕКТИВНО Начало в №№37-40 Если вы никак не можете отыскать страну чудес, то снимите очки: вы уже в ней живете! Да, да, это Россия сегодня. Правда, чудеса эти весьма своеобразны, они почему-то...

СУБЪЕКТИВНО Начало в №№ 37, 38, 39. Лидеры страны не упускают случая заявить о своей приверженности развитию малого и среднего бизнеса. Однако, с одной стороны, меры не системны, а с другой, свои...

СУБЪЕКТИВНО Начало в №№37, 38 В прошлом номере «ТП» я рассказал о туманной судьбе первой фишки нашего авиапрома – новом региональном пассажирском лайнере «Суперджет-100». Его выпускает завод...